鐵路沿線斜坡使用的邊坡防護(hù)網(wǎng)
發(fā)表時(shí)間:2013-04-18 08:35
被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。
鐵路沿線斜坡邊坡防護(hù)網(wǎng)中規(guī)定了柔性防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品分類及型號(hào)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等。
斜坡邊坡防護(hù)網(wǎng)以金屬柔性網(wǎng)(鋼絲繩網(wǎng)、格柵、環(huán)形網(wǎng))為主要特征構(gòu)件,以覆蓋和攔截兩種基本形式來(lái)防護(hù)崩塌落石、風(fēng)化剝落、泥石流等坡面地質(zhì)災(zāi)害的邊坡防護(hù)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品,簡(jiǎn)稱防護(hù)網(wǎng)。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)采用鋼絲繩錨桿或鋼筋錨桿和支撐繩固定方式將金屬柔性網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上,從而實(shí)現(xiàn)坡面加固或限制落石運(yùn)動(dòng)范圍的一種防護(hù)網(wǎng),簡(jiǎn)稱主動(dòng)網(wǎng)。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)采用錨桿、鋼柱、支撐繩和拉錨繩等固定方式將金屬柔性網(wǎng)以一定的角度安裝在坡面上,形成柵欄形式的攔石網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)落石和泥石流體中固體物質(zhì)攔截的一種防護(hù)網(wǎng),簡(jiǎn)稱被動(dòng)網(wǎng)。
國(guó)家重點(diǎn)推薦工程材料-奇佳工程材料,主要產(chǎn)品:波紋涵管(http://www.nodalart.com/bowenguan/)、邊坡防護(hù)網(wǎng)(http://www.nodalart.com/fanghuwang/)公司網(wǎng)址:http://www.nodalart.com
國(guó)家重點(diǎn)推薦工程材料-奇佳工程材料,主要產(chǎn)品:波紋涵管(http://www.nodalart.com/bowenguan/)、邊坡防護(hù)網(wǎng)(http://www.nodalart.com/fanghuwang/)公司網(wǎng)址:http://www.nodalart.com
最新工程案例
- 外貿(mào)出口波紋管涵
- 直徑18米鋼波紋涵管試拼成功
- 太行山高速公路邢臺(tái)段
- 唐山世園會(huì)體驗(yàn)區(qū)一期路網(wǎng)工程1
- 單塔子至大柵子連接線磨盤山支線
- 巴通萬(wàn)高速四標(biāo)工程
- 老谷高速直徑9米鋼波紋管順利完
- 登汝工地直徑7米加筋