奇佳邊坡防護網(wǎng)公司柔性防護設(shè)計原理
發(fā)表時間:2013-04-17 08:54
柔性防護網(wǎng)系統(tǒng)在運用時:當(dāng)落石沖擊攔石網(wǎng)時,其沖擊力通過網(wǎng)的柔性得以首先消散并將剩余荷載從沖擊點向鋼繩網(wǎng)系統(tǒng)周邊逐級加載,最終傳到錨固基礎(chǔ)和穩(wěn)定地層,且由錨桿及其基礎(chǔ)承受的該最終剩余荷載已達到很小的程度。
根據(jù)現(xiàn)場的圖片、資料和邊坡的實際情況,此邊坡有嚴重的安全隱患,存在大量的浮石、危石,威脅下部橋梁和路面,中端邊坡約有一小段5米左右較緩的坡面,這段坡面的上端是約85~90°的陡邊坡,上端發(fā)生滾落石時,大概會以坡面中端為第一次落石點,同時為第二次彈跳起點,此邊坡無路可上坡頂,相對施工難度特別大。建議上端做主動防護系統(tǒng);坡面下端陡,滾落石的彈跳較高,建議被動柔性網(wǎng)設(shè)計高度為6米(標(biāo)準高度為4米)。邊坡灌木較發(fā)育,為天然的緩沖帶,初步模擬得知最大沖擊力可能達500KJ左右。我公司建議: 上端局部臨空部分采用主動柔性防護系統(tǒng);下端050型(抗沖能力為500KJ)的被動柔性防護系統(tǒng)相接合 國家重點推薦工程材料-奇佳工程材料,主要產(chǎn)品:波紋涵管(http://www.nodalart.com/bowenguan/)、邊坡防護網(wǎng)(http://www.nodalart.com/fanghuwang/),公司網(wǎng)址:http://www.nodalart.com
最新工程案例
- 外貿(mào)出口波紋管涵
- 直徑18米鋼波紋涵管試拼成功
- 太行山高速公路邢臺段
- 唐山世園會體驗區(qū)一期路網(wǎng)工程1
- 單塔子至大柵子連接線磨盤山支線
- 巴通萬高速四標(biāo)工程
- 老谷高速直徑9米鋼波紋管順利完
- 登汝工地直徑7米加筋