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波紋涵管

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鋼波紋管涵早期公路應(yīng)用技術(shù)分析概要

發(fā)表時間：2015-11-05 10:42
      鋼波紋管最早在英國誕生隨后在美國率先應(yīng)用與涵洞建設(shè)中，我國對于鋼波紋管的應(yīng)用最早為上世紀的90年末，隨后鋼波紋管在我國涵洞中的研究應(yīng)用和生產(chǎn)都的較為長遠的進步，有效的解決了涵洞工程的多種病害問題。
      公路涵洞基礎(chǔ)的不均勻沉降是導致其破壞的主要形式之一。為了避免該病害，近年來采用柔性和高強度的鋼波紋管涵，其不但具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力，而且還具有設(shè)計簡單、自重輕、造價低、強度高、運輸方便、耐久性好等優(yōu)點。
      鋼波紋管涵是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)公路建材，具有卓越的路用性能，對地基要求低、施工簡便、安裝迅速、縮短工期等特點，是普通涵洞與之無法相比的，在公路新改建工程、路基養(yǎng)護工程中發(fā)揮了積極的作用。柔性、高強度的鋼波紋管涵洞,不僅具有優(yōu)良的適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力，而且還可解決因地基、基礎(chǔ)不均勻沉降導致的涵洞破壞問題。同時其具有自重輕、造價低、強度高、運輸方便、耐久性好等優(yōu)點，故其具有較為廣泛的應(yīng)用前景。