奇佳鋼波紋涵管的施工技術概況
發(fā)表時間:2013-08-31 08:35
在其與河槽接頭處出進口地面及邊坡一定范圍內(nèi)部策應設置雙層漿砌片石或干砌片石鋪平堆砌,以避免沖刷,并作不可缺少的防滲處置;為避免路基土擁塞涵洞洞口,在洞口與路堤交匯處做一定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻(也可認為合適而使用鉛絲石籠)防護。普通在陰冷地區(qū),認為合適而使用鋼制波紋管節(jié)或干砌片石。特別在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等區(qū)域,具備表面化的經(jīng)濟效益。對馬路涵洞來說,涵洞的翹棱均沉降是其毀傷的主要型式之一。
鋼波紋涵管是認為合適而使用波紋狀管或由波紋狀板經(jīng)過連署、拼裝形成的一種涵洞方式。鋼波紋涵管有圓形、鴨子蛋圓形、半圓形等,出進口也可依照邊坡比例做成斜口,加工波紋管管徑范圍Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度為3mm~7mm,能夠滿意填土0.5m~40m厚的需求。用以代替圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優(yōu)質(zhì)馬路建筑材料。
進出口可采用由廠家制造的鋼制波紋管節(jié),有直管和與路基邊坡同坡率的斜口兩種方式;也可依據(jù)存在的地方地區(qū)的具體事情狀況認為合適而使用漿砌片石或干砌片石砌筑。鋼波紋管涵具備工期短、重量輕、安裝便捷、經(jīng)久性好、工程造價低、抗變型有經(jīng)驗強、減損通車后養(yǎng)護成本等獨特的地方,從材料與結構和功能的實質(zhì)關系上剖析,認為合適而使用柔性、高超度的鋼波紋管涵洞,不止具備適合地基與基礎變型的有經(jīng)驗,可以解決因地基基礎翹棱均沉降造成的涵洞毀傷問題,并且鋼波紋管涵洞因為軸向斑紋的存在使其具備良好的受力特點標志,軸向和徑向同時散布因荷載引動的應力應變,可以更大程度上散布荷載的應力集中,更好地施展鋼結構的優(yōu)勢。波紋管由鋼、鋁或分子化合物塑料等材料制成。
上一篇:鋼波紋涵管硬度材料抵抗局部變形 下一篇:鋼市波紋涵管緊跟經(jīng)濟政策
最新工程案例
- 外貿(mào)出口波紋管涵
- 直徑18米鋼波紋涵管試拼成功
- 太行山高速公路邢臺段
- 唐山世園會體驗區(qū)一期路網(wǎng)工程1
- 單塔子至大柵子連接線磨盤山支線
- 巴通萬高速四標工程
- 老谷高速直徑9米鋼波紋管順利完
- 登汝工地直徑7米加筋